Onderdelen groep:

- Zoeken in alle hoofd- en subgroepen

1: Motor

2: Benzine, Uitlaat, Kachel

3: Transmissie

4: Vooras, Besturing

5: Achteras, Differentieel

6: Remmen, Velgen

7: Chassis, Bumpers, Hand & Voetbedieningen

8: Carrosserie, Interieur

9: Elektriciteit

0: Diversen


Vandaag voor 15:00 besteld is vandaag verzonden

gratis verzending

Meer dan 50.000 onderdelen, rechtstreeks uit het magazijn van Volkswagen Classic Parts in Duitsland! (ook voor watergekoelde VWs)

http://www.paruzzi.com/nl/rondleiding.php

The free Paruzzi app is now available
The free Paruzzi app is now available : Download on the App Store The free Paruzzi app is now available : Get it on Google play

Nederlandstalige versieEnglish versionVersion françaiseSvensk versionNorwegian versionEnglanninkielinen versioPortugese versionlatvieÅ¡u versija

Paruzzi Classic VW Supplies

New
meer informatie
Dashboard knoppen

De oudere Volkswagens maken gebruik van goed zichtbare schakelaard die vrij ver uit het dashboard steken, door de tijd heen werden de schakelaars steeds verder het dashboard ingewerkt en bij de laatste door ons gevoerde modellen en bouwjaren kun je de knop van de schakelaar niet eens meer los vervangen. Voor alle bouwjaren en modellen die nog niet zijn voorzien van moderne schakelaars hebben we het merendeel van de knoppen los leverbaar. Bij de oudere modellen heeft Volkswagen verschillende kleuren gebruikt welke aan bepaalde bouwpe...

Lees verder
New
meer informatie
B-stijl plaatwerk

De raam of deurstijlen vormen de verbinding tussen de carrosserie en het dak van de auto. Ze worden aangeduid met letters vanaf de voorzijde van het voertuig A, B, C en onze Bus ook nog een D-stijl. De B-stijlen bevinden zich achter de voorportieren en dienen net als de A, C en D stijlen in een goede staat te verkeren, ze vormen het fundament van het dak. De meest kritieke plaats bevind zich aan de onderzijde vandaar dat daar ook de meeste reparatiedelen voor leverbaar zijn. Per bouwjaar zijn er verschillende delen beschikbaar van e...

Lees verder
Updated
meer informatie
Bekledingspanelen (A-kwaliteit)

In de loop der jaren is vocht meestal de boosdoener van krom getrokken en verweerde bekledingspanelen, Volkswagen heeft dit probleem jaren geleden al aan zien komen vandaar dat de deuren zijn voorzien van een stuk plastic voordat de deurpaneel erop wordt geklemd. Het komt vaak voor dat het plastic helemaal niet meer aanwezig is of gescheurd ertussen zit gefrommeld, waarbij de oorzaak bij de vorige eigenaar ligt, span dus voordat je het deurpaneel op de deur klemt een stuk plastic op het metaal. Volkswagen heeft door de jaren heen diverse kleuren en materi...

Lees verder
Updated
meer informatie
Dynamo lagers

Als de dynamo bijgeluiden gaat produceren dan zijn in de meeste gevallen de lagers versleten. Als je niet zeker weet of het geluid uit de dynamo komt verwijder dan de V-snaar en laat de motor korte tijd draaien (let op: een type 1 motor heeft dan heen koeling meer), als het geluid weg is ben je er zeker van dat de dynamo voor het bijgeluid heeft gezorgd. Voor de gelijkstroom dynamo’s zijn de lagers aan de voor en achterzijde gelijk, bij wisselstroom dynamo’s is dit niet het geval. Met voorzijde wordt de zijde bedoeld waar de poelie zit gemonteerd en er is geen ...

Lees verder
Updated
meer informatie
Motorklep koelingskit

In de warme zomermaanden krijgt de Kever motor veel te verduren, om oververhitting te voorkomen zijn er tal van gecompliceerde oplossingen te verzinnen maar je kunt ook op een heel voordelige en effectieve manier de motor van meer koeling voorzien. De meest eenvoudige manier is ervoor te zorgen dat de motorklep aan de bovenkant niet helemaal afsluit waardoor de rijwind vrije toegang naar de motorruimte heeft. Hiervoor dient deze koelingskit welke bestaat uit twee aluminium adapters die tussen de scharnieren worden geplaatst waar...

Lees verder
Find us on Facebook
Home