De draagarmbouten kunnen muurvast zitten, dat is dan ook de reden dat Volkswagen hier gebruik heeft gemaakt van een inbusbout in plaats van een zeskantbout.
Toch komt het maar al te vaak voor dat door onkunde een verkeerde dop wordt gebruikt en de bout wordt stukgedraaid. Ook roest kan de reden zijn dat je de bout niet meer kan gebruiken. Het deel dat door de draagarmbussen heen komt moet mooi glad zijn, dus niet aangetast door roest, als dit wel het geval is kan er speling optreden.
Deze bouten worden geleverd in een zeer hoge kwaliteit, gelijk aan het origineel.
Nuttige informatie uit Paruzzi magazine en van ons YouTube kanaal :
Kijk voor nog meer technische artikelen op de pagina Paruzzi Magazine