Van oorsprong is deze tule ontwikkeld voor Type 4 motoren t/m juli 1979, om ervoor te zorgen dat er geen vuil via de peilstok naar binnen kan glippen.
Wat velen niet weten, is dat deze tule niet alleen goed werkt op de Type 4 motor, maar ook perfect past op een Type 1.
Het is jammer dat Volkswagen dit origineel alleen op de Type 4 motoren heeft toegepast, maar nu we weten wel dat er geen betere peilstokafdichting bestaat. Iedere Type 1 motor zou hiermee moeten worden uitgerust. Het houdt de olie binnen en het vuil buiten, vele malen beter dan het stukje doek wat in het kommetje van de peilstok zit verwerkt.
Nuttige informatie uit Paruzzi magazine en van ons YouTube kanaal :
Kijk voor nog meer technische artikelen op de pagina Paruzzi Magazine