Olielekkage via de schakelstang is goed op te lossen zonder de versnellingsbak uit te bouwen.
Na het loshalen van de schakelstang zie je de keerring zitten, trek deze uit de behuizing en plaats een nieuw exemplaar met gebruik van universeel vet voor een soepele montage.
Het is wel van belang dat de keerring er recht in wordt gedrukt, gebruik hiervoor een goed passend hulpstuk waarmee je de keerring gelijkmatig op zijn plaats kunt tikken.
Als bij het verwijderen van de keerring de behuizing van de keerring meekomt, kan deze zijn ingesleten of in het ergste geval is de slijtage te vinden in de behuizing van de versnellingsbak. In dat geval zal je de behuizing met keerring in zijn geheel moeten vervangen (zie tabblad alternatieven).
Ook als de behuizing van de versnellingsbak minimaal is ingesleten, volstaat deze reparatie in de meeste gevallen en is het nog niet nodig de neus van de versnellingsbak te vervangen.
Nuttige informatie uit Paruzzi magazine en van ons YouTube kanaal :
Kijk voor nog meer technische artikelen op de pagina Paruzzi Magazine