Onze Volkswagens zitten vol met schroeven, bouten, moeren en ringen die niet allemaal voor een bepaald model zijn gemaakt, maar universeel zijn toegepast.
Deze onderdelen zijn herkenbaar aan het onderdeelnummer beginnend met de “N“ van het Duitse woord Normteile, wat staat voor "standaard onderdelen".
Het kunnen dan wel standaard onderdeeltjes zijn maar dit wil niet zeggen dat ze vandaag de dag nog steeds makkelijk verkrijgbaar zijn. Vandaar dat veel onderdelen die door VW met de de letter “N” beginnen in ons assortiment zijn opgenomen en volledig voldoen aan de Volkswagen specificaties.
Hieronder staat per VW model vermeld waar de hier vermelde M6 x 25 zeskantbout voor is gebruikt en hoeveel stuks er in totaal nodig zijn als je ze allemaal voor deze toepassing zou vervangen.
VW Kever
- remleiding T-stuk, 1 stuk
- remleiding recht verbindingstuk bij IRS, 1 stuk
- carburateur voorverwarming op uitlaat 1600 cc AF (Mexico), 2 stuks
Karmann Ghia
- accu bevestigingsstang vanaf 1971 (VIN 142 2136 412 ), 2 stuks
Kübel
- uitlaat eindbuis op uitlaat civiele uitvoering, 4 stuks
- uitlaat op kachelpot klem civiele uitvoering, 4 stuks
Spijlbus
- remleiding T-stuk, 1 stuk
Panorama Bus
- Type-1 motoren uitlaat op kachelpot klem, 2 stuks
VW Bus T25/T3
- tandriemkap Diesel 1600cc met modelcode CS, 2 stuks
- één van de Diesel Inspuitpomp steunen, 1 stuks
- airco behuizing, 6 stuks
- versnellingsbakhuis achteruit tandwiel deksel Syncro, 4 stuks
Nuttige informatie uit Paruzzi magazine en van ons YouTube kanaal :
Kijk voor nog meer technische artikelen op de pagina Paruzzi Magazine