De naam zegt al genoeg. Een klassiek uiterlijk zoals werd toegepast op de 25 en 30 pk motoren (en ook de Porsche 356 ), maar voorzien van een grotere doorgang, uitlopend in twee 63,5 mm dikke uitlaatpijpen, voor meer vermogen. Deze uitlaat is vervaardigd van roestvaststaal en, zoals bij een goede RVS uitlaat, zijn de aansluitingen op de cilinderkop (inclusief de kachelpotverbindingspotjes) van normaal staal, zodat de warmteontwikkeling van het RVS geen schade toe kan brengen aan de kleppen.
Wordt geleverd in grijze transportlak (die alleen bedoeld is om roesten tijdens transport en opslag te voorkomen) en met twee gepolijste RVS uitlaatpijpjes (inclusief montagebouten).
Als je de 2 uitsparingen in het achterpaneel gevuld wilt houden, maar toch een uitlaat wilt monteren met meer vermogen, een zwaarder geluid, een klassiek uiterlijk, die ook nooit meer zal roesten, dan is de Classic Performer de beste keuze.
Nuttige informatie uit Paruzzi magazine en van ons YouTube kanaal :
Kijk voor nog meer technische artikelen op de pagina Paruzzi Magazine