De vacuümbuis die vanaf de rembekrachtiger naar de motor loopt, wordt door middel van rubber sokjes aangesloten. Hiermee krijg je een luchtdichte verbinding.
Lekkage van de rembekrachtiger kan in het ergste geval zelfs tot motorschade leiden, het is dus belangrijk dat vacuümverlies zo snel mogelijk wordt opgelost. Een veel voorkomend probleem zijn lekkende aansluitingen waarbij de montagerubbers (sokjes) zijn verdroogd en niet meer afdoende afsluiten. Als je het rubber indrukt en er ontstaan haarscheurtjes is dit een voorteken van verdroging en is vervanging noodzakelijk.
Voor de latere bouwjaren Volkswagen T25/T3 Bus is dit sokje ook gebruikt om de tankontluchtingsbuis aan te sluiten op de vulhals.
Nuttige informatie uit Paruzzi magazine en van ons YouTube kanaal :
Kijk voor nog meer technische artikelen op de pagina Paruzzi Magazine