Bij een luchtgekoelde motor is het belangrijk dat de ruimte onder de motor zo goed mogelijk wordt afgesloten. Als de warmte van de uitlaat de motorruimte in wordt gezogen, kan dit voor oververhitting zorgen met grote motorschade als gevolg, dit moeten we zien te voorkomen.
De carburateur voorverwarmingsbuizen, die zijn aangesloten op de uitlaat, worden deels afgesloten door de motorafsluitplaat. Om de verbinding tussen de cilinderbeplating en de motorafsluitplaat luchtdicht te krijgen, zitten zowel links als rechts deze afdekkingsdelen.
Om ervoor te zorgen dat de hitte van de voorverwarmingsbuizen niet rechtstreeks aan het koelplaatwerk wordt afgegeven, zijn deze geïsoleerd opgesteld. In zowel de motorafsluitplaat als deze afdekkingsdelen rond te buizen zitten isolatiedelen geschoven. Deze isolatiedelen zijn bij de meeste auto’s helemaal niet meer aanwezig of in staat van ontbinding. Het monteren van nieuwe isolatiedelen is de enige goede oplossing.
Let op : Alleen geschikt voor motoren met enkele spruitstuk voorverwarming, niet te verwarren met een enkele inlaat.
Nuttige informatie uit Paruzzi magazine en van ons YouTube kanaal :
Kijk voor nog meer technische artikelen op de pagina Paruzzi Magazine