Bij de oudere Volkswagen modellen wordt de kachel bediend met een draaiknop. De kabel wordt naar links of naar rechts opgedraaid waarmee de kleppen in de warmtewisselaars worden geopend of gesloten.
De kabel wordt in de gleuf in het draaimechanisme geschoven. Om ervoor te zorgen dat de kabel er niet uit kan schieten, wordt het vergrendeld met een paspen.
Een paspen is geen ordinair stukje metaal maar een pen die met de hoogste precisie wordt geproduceerd, de pasvorm moet perfect zijn. Als dit een fractie afwijkt, schiet de pen los en zal de kachelkabel losschieten.
De hier vermelde paspen is met de hoogste precieze geproduceerd. Om ervoor te zorgen dat corrosie geen kans kan maken is het volledig uit RVS vervaardigd, kwalitatief overtref het het origineel onderdeel. Als je niet in de kou wilt rijden, zorg er dan voor dat de kachelkabel goed is bevestigd en laat je niet verleiden door goedkope reproducties.
Nuttige informatie uit Paruzzi magazine en van ons YouTube kanaal :
Kijk voor nog meer technische artikelen op de pagina Paruzzi Magazine