Bijna alle originele uitlaatsystemen zijn voorzien van een losse eindpijp. Op deze manier kan de hoofddemper worden toegepast op meerdere motoren en VW modellen, waardoor de productiekosten laag konden worden gehouden.
De lengte en vorm van de eindpijp is bepalend om ervoor te zorgen dat de uitlaatgassen de carrosserie of de bumper niet kunnen bevuilen.
Sommige eindpijpjes zijn ook leverbaar in RVS uitvoering (zie tabblad 'alternatieven'), dan ben je er van verzekerd dat ook na jaren gebruik het eindpijpje er nog als nieuw uit ziet.
Montagemateriaal staat op het tabblad 'opties'.
Nuttige informatie uit Paruzzi magazine en van ons YouTube kanaal :
Kijk voor nog meer technische artikelen op de pagina Paruzzi Magazine