In 1967 is de complete Volkswagen Bus herzien en net als zijn voorganger was de nieuwe VW Bus in diverse gedaanten leverbaar; van werkpaard met een minimum aan luxe tot een luxe uitvoering bedoeld voor het vervoeren van personen. In tegenstelling tot zijn voorganger was de nieuwe T2 Bus nu ook leverbaar met vaste tochtruitjes in de voorportieren bedoeld voor de sobere uitvoeringen en draaibare tochtruitjes voor de luxere uitvoeringen.
Als je nu denkt dat tochtruitjes tocht veroorzaken heb je het mis, bij het openen wordt de warme lucht uit de cabine gezogen zonder enige vorm van tocht. De Nederlandse benaming dekt dan ook niet de lading. De Engelsen noemen het “vent windows” ofwel ventilatieruitjes, dat had ook in het Nederlands een betere benaming geweest. Volkswagen had al ruimschoots bewezen dat het toepassen van tochtruitjes een perfect ventilatiemiddel was, zonder last te hebben van tocht en windgeruis, vandaar dat velen een nieuwe Bus bestelden met tochtruitjes.
Je kunt je bestaande tochtruitjes restaureren met de vele onderdelen die los verkrijgbaar zijn (zie tabblad vervangingsonderdelen). Als je die uitdaging niet aandurft, zijn ze ook compleet nieuw leverbaar. De beste oplossing voor een fabrieksnieuw eindresultaat, wat je waarschijnlijk niet zult behalen met de restauratie van je oude tochtruitjes.
Een top-reproductie die het origineel overtreft, zo is de omlijsting van het glas vervaardigd van verchroomd RVS, roest wordt hiermee voor eens en altijd verbannen.
Let op: In een ontwateringsgaatje aan de onderzijde van het frame zit een ondersteuningsclip gemonteerd (voor stabiliteit tijdens het productieproces), deze clip moet je verwijderen voordat je het frame gaat monteren.
Nuttige informatie uit Paruzzi magazine en van ons YouTube kanaal :
Kijk voor nog meer technische artikelen op de pagina Paruzzi Magazine