De stuuruitslag wordt bij de Volkswagen Kever 1302 en 1303 beperkt / afgesteld met aanslagbouten die in de behuizing van het hulpstuurhuis zitten.
Tot januari 1972 waren dit M8 bouten, ze werden daarna aangepast naar M12 bouten met een treksterkte van 10.9. De hier vermelde M12 bout is een door Volkswagen speciaal geproduceerde bout. De sleutelmaat is namelijk 17 mm (in plaats van de standaard 19 mm) samen met de treksterkte van 10.9 maakt het deze bout uniek. Hij is dus niet te vinden in de schappen van de bouwmarkt of andere bout- en moerspeciaalzaken.
Na het bepalen van de juiste stuuruitslag worden de bouten met een standaard moer geborgd. Om ervoor te zorgen dat de bouten gangbaar blijven, is het raadzaam deze met kopervet te monteren, neem dit kopervet er eventueel extra bij (zie tabblad 'Opties').
Nuttige informatie uit Paruzzi magazine en van ons YouTube kanaal :
Kijk voor nog meer technische artikelen op de pagina Paruzzi Magazine