Bij de type 1 en type 3 motoren wordt de koelingsthermostaat bediend met een metalen stang die rechtstreeks op de rechter koelklep is aangesloten. Bij de type 4 en CT/CZ motoren wordt hij bediend met een kabel. Als deze kabel afbreekt, staan de koelkleppen automatisch open. Dus geen gevaar op oververhitting, maar bij de koude start of een lage buitentemperatuur kan de motor moeilijk op bedrijfstemperatuur komen, wat resulteert in vroegtijdige slijtage.
Controleer bij iedere onderhoudsbeurt de werking van het koelsysteem en mocht de kabel zijn afgebroken, blijf er dan niet mee rondrijden maar vervang hem.
De kabel heeft de juiste lengte voor Type 4 motoren (469 mm), als je hem gebruikt voor een CT/CZ motor kort hem dan in tot 350 mm.
Nuttige informatie uit Paruzzi magazine en van ons YouTube kanaal :
Kijk voor nog meer technische artikelen op de pagina Paruzzi Magazine