Om alle restjes versnellingsbakolie en drap uit je versnellingsbak te laten lopen, zal je bij de bouwjaren tot 1971 de carterpan moeten demonteren. Later is deze aangepast met een carterplug, hierdoor werd het aflaten van de olie een stuk aangenamer.
Bij de oudere modellen zonder carterplug zal je de pakking altijd moeten vervangen, wat bij de latere bouwjaren geen noodzaak is.
Maar aangezien de hoge leeftijd en vaak onbekende onderhoudshistorie is het verstandig de carterpan toch te demonteren zodat je het geheel goed kunt schoonmaken en inspecteren voordat je er nieuwe olie in giet.
Nuttige informatie uit Paruzzi magazine en van ons YouTube kanaal :
Kijk voor nog meer technische artikelen op de pagina Paruzzi Magazine