Tussen de benzinetank en de carrosserie hoort een afdichting te zitten die ervoor zorgt dat de tank trillings- en kraak-vrij vast zit.
Voor de Volkswagen Kever en Karmann Ghia t/m juli 1960 is de afdichting van karton vervaardigd, wat daarna is gewijzigd naar schuimrubber. De dichting voor de VW Spijlbus is van mosrubber vervaardigd.
Geen enkele dichting is voorzien van een kleeflaag, wat bij de kartonnen uitvoering voor de VW Kever en Karmann Ghia ook niet noodzakelijk is, maar voor de schuimrubber dichting zou dit wel handig zijn geweest. Monteer daarom de schuimrubber dichting op de carrosserie door de hoeken vast te zetten met een stukje dubbel klevende tape, vervolgens monteer je de tank zonder dat de dichting verschuift.
De benzinetank van de Volkswagen Kever en Karmann Ghia wordt vastgeklemd met speciale klemmen. Mocht je die nu niet meer hebben of ze zijn verroest, dan kun je ze nieuw krijgen. Zie het tabblad "aanverwanten", daar staan ook de diverse benzinetanks vermeld.
Nuttige informatie uit Paruzzi magazine en van ons YouTube kanaal :
Kijk voor nog meer technische artikelen op de pagina Paruzzi Magazine