De montageplaat waar de remschoenen en remcilinders op zijn gemonteerd, wordt remankerplaat genoemd, een Nederlandse benaming die in veel landen niet zal worden begrepen. Remdeel-montage of achterplaat zou een betere benaming zijn geweest, dat spreekt ook Nederlandstaligen met geen of weinig sleutelervaring meer aan.
Vervanging is alleen noodzakelijk als ze te roestig zijn. Aangezien de ankerplaten altijd worden blootgesteld aan de weersinvloeden, zal er bij geen enkele Volkswagen zijn waarbij de ankerplaten er nog fonkelnieuw uitzien.
Als alleen de veertjes, waarmee de stelinrichting van de remschoenen worden geblokkeerd, zijn afgebroken, hoef je hiervoor geen nieuwe ankerplaten aan te schaffen. Voor de meeste bouwjaren zijn deze los leverbaar (zie tabblad vervangingsonderdelen).
Worden geleverd in een degelijke zwarte coating, dus direct montageklaar.
Nuttige informatie uit Paruzzi magazine en van ons YouTube kanaal :
Kijk voor nog meer technische artikelen op de pagina Paruzzi Magazine